Penerbangan Internasional, SELCAL atau SelCal - Sistem Panggilan Selektif dipakai oleh Stasiun tanah untuk memulai Komunikasi Radio dengan Pesawat. Mode yg didefinisikan oleh Organisasi Penerbangan Sipil Internasional (ICAO) Sebagai AVCALL.
SELCAL Beroperasi pada pita Frekuensi Tinggi (HF) atau Frekuensi Sangat Tinggi (VHF). HF mempunyai latar belakang tingkat kebisingan sangat tinggi serta mengganggu telinga dalam jangka waktu yg lama.
Akibatnya, awak pesawat menjaga volume radio rendah kecuali radio segera diperlukan. Pemberitahuan SELCAL mengaktifkan sinyal kepada awak bahwa mereka akan mendapatkan transmisi suara, sehingga awak mempunyai waktu untuk menaikkan volume.
Reference
Frequency Range 3 MHz - 300 MHz
Mode Upper Side Band
Modulation MFSK
Bandwidth 1500 Hz
Location Worldwide
Description ICAO Selcal
(Dikenal sebagai AVCALL, ANNEX 10, atau hanya SELCAL)
ICAO Annex 10 Volume I - Standards and Recommended Practices and Guisertace Material
SELCAL Secara terinci di difinisikan pada Versi terakhir ARINC Characteristic 714A
Pesawat diberi instruksi SELCAL dikala registrar di Aviation Spectrum Resources Inc. (ASRI). Secara teknis merupakan kepemilikan (Operator pesawat), jikalau pesawat terbang dijual, pemilik-baru mengajukan permohonan instruksi baru.
KODE merupakan urutan empat huruf, ditulis sebagai dua set dari dua huruf. Huruf dipilih dari subset karakter Latin A hingga S, tidak termasuk N serta O. Setiap huruf menunjuk frekuensi nada tertentu audio.
Sepasang huruf diberikan secara tertulis atau ditransmisikan dalam urutan abjad (Misal, AB-CD yaitu instruksi SELCAL yg diijinkan. berbeda ibarat CD-AB, idak CD-BA). Kode hanya dipakai sekali dalam instruksi SELCAL. Kode tidak sanggup diulang (Misalnya, AB-CD, namun tidak AA-BC serta AB-BC).
Pesawat mempunyai instruksi SELCAL. Memulai Transmisi SELCAL, Operator Stasiun Radio tanah mengirim instruksi SELCAL (Encoder SELCAL). Encoder mengkonversi instruksi empat huruf menso empat nada audio yg ditunjuk. Operator pemancar radio menyiarkan nada audio pada jalan masuk frekuensi radio dengan urutan.
Pasangan nada pertama ditransmisikan secara bersamaan, berlangsung sekitar satu detik; keheningan sekitar 0,2 detik; diikuti oleh pasangan kedua nada, berlangsung sekitar satu detik.
Kode diterima oleh peserta pesawat yg memantau Frekuensi Radio instruksi SELCAL disiarkan. Decoder SELCAL terhubung ke Penerima Radio masing-masing pesawat. Ketika Decoder SELCAL di pesawat terbang yg mendapatkan sinyal berisi instruksi sendiri, mengingatkan awak pesawat dengan membunyikan Chime, Mengaktifkan lampu, atau keduanya.
Berikutnya muncul volume di radio pesawat untuk mendengar Transmisi Suara yg masuk. Menggunakan Protokol Radio ICAO, mereka memverifikasi ke Operator Transmisi bahwa mereka yaitu peserta pesan yg dimaksud. Kemudian memakai informasi yg diterima.
SELCAL Beroperasi pada pita Frekuensi Tinggi (HF) atau Frekuensi Sangat Tinggi (VHF). HF mempunyai latar belakang tingkat kebisingan sangat tinggi serta mengganggu telinga dalam jangka waktu yg lama.
Akibatnya, awak pesawat menjaga volume radio rendah kecuali radio segera diperlukan. Pemberitahuan SELCAL mengaktifkan sinyal kepada awak bahwa mereka akan mendapatkan transmisi suara, sehingga awak mempunyai waktu untuk menaikkan volume.
Reference
Frequency Range 3 MHz - 300 MHz
Mode Upper Side Band
Modulation MFSK
Bandwidth 1500 Hz
Location Worldwide
Description ICAO Selcal
(Dikenal sebagai AVCALL, ANNEX 10, atau hanya SELCAL)
ICAO Annex 10 Volume I - Standards and Recommended Practices and Guisertace Material
SELCAL Secara terinci di difinisikan pada Versi terakhir ARINC Characteristic 714A
KODE Registrasi SELCAL
Pesawat diberi instruksi SELCAL dikala registrar di Aviation Spectrum Resources Inc. (ASRI). Secara teknis merupakan kepemilikan (Operator pesawat), jikalau pesawat terbang dijual, pemilik-baru mengajukan permohonan instruksi baru.
Sepasang huruf diberikan secara tertulis atau ditransmisikan dalam urutan abjad (Misal, AB-CD yaitu instruksi SELCAL yg diijinkan. berbeda ibarat CD-AB, idak CD-BA). Kode hanya dipakai sekali dalam instruksi SELCAL. Kode tidak sanggup diulang (Misalnya, AB-CD, namun tidak AA-BC serta AB-BC).
PENGGUNAAN
Pesawat mempunyai instruksi SELCAL. Memulai Transmisi SELCAL, Operator Stasiun Radio tanah mengirim instruksi SELCAL (Encoder SELCAL). Encoder mengkonversi instruksi empat huruf menso empat nada audio yg ditunjuk. Operator pemancar radio menyiarkan nada audio pada jalan masuk frekuensi radio dengan urutan.
Pasangan nada pertama ditransmisikan secara bersamaan, berlangsung sekitar satu detik; keheningan sekitar 0,2 detik; diikuti oleh pasangan kedua nada, berlangsung sekitar satu detik.
Kode diterima oleh peserta pesawat yg memantau Frekuensi Radio instruksi SELCAL disiarkan. Decoder SELCAL terhubung ke Penerima Radio masing-masing pesawat. Ketika Decoder SELCAL di pesawat terbang yg mendapatkan sinyal berisi instruksi sendiri, mengingatkan awak pesawat dengan membunyikan Chime, Mengaktifkan lampu, atau keduanya.
Berikutnya muncul volume di radio pesawat untuk mendengar Transmisi Suara yg masuk. Menggunakan Protokol Radio ICAO, mereka memverifikasi ke Operator Transmisi bahwa mereka yaitu peserta pesan yg dimaksud. Kemudian memakai informasi yg diterima.
