International Telecommunications Union (ITU) - Menentukan Rentang Gelombang Elektromagnetik Frekuensi Radio (Gelombang Radio antara 3 serta 30 MHz). Dikenal Band Decameter atau Gelombang Decameter sebab panjang gelombang berkisar dari 1 hingga 10 decameters (10 hingga 100 meter).
Gelombang Radio di grup band ini dipantulkan kembali ke bumi oleh lapisan Ionosfer di atmosfer - Metode dikenal sebagai Propagasi "Skywave" - Frekuensi untuk komunikasi jarak jauh.
Band dipakai oleh Stasiun Penyiaran Internasional Gelombang Pendek (2,310-25,820 MHz),
— Komunikasi Penerbangan
— Stasiun Waktu Pemerintah
— Stasiun Cuaca
— Radio Amatir
— Penggunaan lainnya.
Komunikasi Radio di HF Band (High Frequency Band) yg memantul di Ionosfer. Bagian ats dari atmosfer yg terionisasi oleh Radiasi Matahari. Fenomena ini menghipnotis Propagasi Radio sebagai kondisi yg terus berubah.
Pesawat memanfaatkan komunikasi HF ketika VHF (Line of Sight) komunikasi tidak cukup. Penggunaan utama dari HF yaitu Penerbangan Trans-samudera, Berkomunikasi dengan stasiun bumi melalui HF untuk laporan posisi serta keperluan lainnya.
— Operational Phone Patches
(Air-to-Ground / Ground-to-Air)
Layanan terbuka untuk semua pesawat HF-disokong. Frekuensi dipantau (Bawah) untuk kemudian lintas Pengendalian Operasional serta kontak awal dalam kasus kemudian lintas lainnya.
— Operational Message Relay
Menyampaikan Laporan Posisi, ARR / pesan DEP, Re-Dispatch / Penerimaan pesan, dll. Bentuk awal Individu dengan alamat untuk transaksi cepat serta kondusif ketika diperlukan. Pesan disampaikan melalui SITA / AFTN, Email, Fax atau Telepon.
— MET Information
Cepat memperlihatkan Information METARs terbaru, TAFs, ASHTAMs dll
- Aviation Weather Report (METAR/SPECI)
Laporan cuaca rutin penerbangan dikeluarkan pada jam atau setengah jam interval.
- Terminal Aerodrome Forecast (TAF)
Pernyataan singkat kondisi Meteorologi bandara pada periode tertentu (Biasanya 24Jam)
- Ceiling serta Visibilitas yg OK (CAVOK)
(1) Tidak ada awan di bawah 5000 kaki.
(2) Visibilitas setidaknya 10 kilometer (6 mil).
(3) Tidak ada ramalan ketika ini
— Flight Planning Messages
Radio menangani jenis pesan masuk yg dikirim melalui Tipe-B
(STOFWYF) AFTN (ESKRYFYW)
- DLA (Delay)
- FPL (ATC Flight plans, ICAO format)
- Flight plan related messages:
- MVT and MVA (Movements)
- CHG (Change)
- ARR (Arrive)
- CNL (Cancel)
- DEP (Departure)
— Medical Advice
Awak pesawat membutuhkan nasihat medis sanggup melalui MEDLINK atau layanan serupa.
— SELCAL ( Selective Calling )
Di sarankan pertahankan SELCAL (Selective Calling) pada frekuensi yg cocok untuk memastikan dengan cepat hubungan Tanah-ke-Udara atau kemudian lintas sebaliknya.
— Private Pilot Call Service
Layanan panggilan langsung untuk menelepon kemana saja yg dirharapkan.
Grafik kondisi HF Radio menampilkan area layanan asumsi Radio yg sanggup dimaksudkan dalam kondisi cukup normal. Untuk membangun kontak di luar wilayah ini.
Tergantung pada perubahan kondisi di Ionosphere serta pengalaman pilot memakai HF-Radio.
Tidak sanggup menjamin bahwa komunikasi akan layak dengan 100% dibaca setiap saat.
Hijau = Jangkauan Sangat baik.
Kuning = Jangkauan Normal
Merah = Jangkauan Kasertag Baik Kasertag Tidak
[ ARC-220 Advanced HF Aircraft Communication System (2)
[ Basics of Wireless Transmission (20)
[ Chapter 5 - HF Communications (12)
[ FM 11-65 High Frequency Radio Communication (177) - US Army
[ HF Fundamentals (27) - Rockwell Collins
[ HF Radio Refresher Training (19) - AVIOLINX
[ HF, VHF and UHF Systems and Technology (12) - IEEE
[ High Frequency Radio Communication (67) - Foose Bill Eweek
[ Introduction to High Frequency (63) - Virginia Defense Force
[ RF Basics, RF for Non-RF Engineers (60) - Texas Instrument
Gelombang Radio di grup band ini dipantulkan kembali ke bumi oleh lapisan Ionosfer di atmosfer - Metode dikenal sebagai Propagasi "Skywave" - Frekuensi untuk komunikasi jarak jauh.
Band dipakai oleh Stasiun Penyiaran Internasional Gelombang Pendek (2,310-25,820 MHz),
— Komunikasi Penerbangan
— Stasiun Waktu Pemerintah
— Stasiun Cuaca
— Radio Amatir
— Penggunaan lainnya.
Komunikasi Radio di HF Band (High Frequency Band) yg memantul di Ionosfer. Bagian ats dari atmosfer yg terionisasi oleh Radiasi Matahari. Fenomena ini menghipnotis Propagasi Radio sebagai kondisi yg terus berubah.
Pesawat memanfaatkan komunikasi HF ketika VHF (Line of Sight) komunikasi tidak cukup. Penggunaan utama dari HF yaitu Penerbangan Trans-samudera, Berkomunikasi dengan stasiun bumi melalui HF untuk laporan posisi serta keperluan lainnya.
Layanan Radio HF
— Operational Phone Patches
(Air-to-Ground / Ground-to-Air)
Layanan terbuka untuk semua pesawat HF-disokong. Frekuensi dipantau (Bawah) untuk kemudian lintas Pengendalian Operasional serta kontak awal dalam kasus kemudian lintas lainnya.
— Operational Message Relay
Menyampaikan Laporan Posisi, ARR / pesan DEP, Re-Dispatch / Penerimaan pesan, dll. Bentuk awal Individu dengan alamat untuk transaksi cepat serta kondusif ketika diperlukan. Pesan disampaikan melalui SITA / AFTN, Email, Fax atau Telepon.
— MET Information
Cepat memperlihatkan Information METARs terbaru, TAFs, ASHTAMs dll
- Aviation Weather Report (METAR/SPECI)
Laporan cuaca rutin penerbangan dikeluarkan pada jam atau setengah jam interval.
- Terminal Aerodrome Forecast (TAF)
Pernyataan singkat kondisi Meteorologi bandara pada periode tertentu (Biasanya 24Jam)
- Ceiling serta Visibilitas yg OK (CAVOK)
(1) Tidak ada awan di bawah 5000 kaki.
(2) Visibilitas setidaknya 10 kilometer (6 mil).
(3) Tidak ada ramalan ketika ini
— Flight Planning Messages
Radio menangani jenis pesan masuk yg dikirim melalui Tipe-B
(STOFWYF) AFTN (ESKRYFYW)
- DLA (Delay)
- FPL (ATC Flight plans, ICAO format)
- Flight plan related messages:
- MVT and MVA (Movements)
- CHG (Change)
- ARR (Arrive)
- CNL (Cancel)
- DEP (Departure)
— Medical Advice
Awak pesawat membutuhkan nasihat medis sanggup melalui MEDLINK atau layanan serupa.
— SELCAL ( Selective Calling )
Di sarankan pertahankan SELCAL (Selective Calling) pada frekuensi yg cocok untuk memastikan dengan cepat hubungan Tanah-ke-Udara atau kemudian lintas sebaliknya.
— Private Pilot Call Service
Layanan panggilan langsung untuk menelepon kemana saja yg dirharapkan.
Radio HF Coverage
Grafik kondisi HF Radio menampilkan area layanan asumsi Radio yg sanggup dimaksudkan dalam kondisi cukup normal. Untuk membangun kontak di luar wilayah ini.
Tidak sanggup menjamin bahwa komunikasi akan layak dengan 100% dibaca setiap saat.
Hijau = Jangkauan Sangat baik.
Kuning = Jangkauan Normal
Merah = Jangkauan Kasertag Baik Kasertag Tidak
HF Communication System
[ Basics of Wireless Transmission (20)
[ Chapter 5 - HF Communications (12)
[ FM 11-65 High Frequency Radio Communication (177) - US Army
[ HF Fundamentals (27) - Rockwell Collins
[ HF Radio Refresher Training (19) - AVIOLINX
[ HF, VHF and UHF Systems and Technology (12) - IEEE
[ High Frequency Radio Communication (67) - Foose Bill Eweek
[ Introduction to High Frequency (63) - Virginia Defense Force
[ RF Basics, RF for Non-RF Engineers (60) - Texas Instrument
